Neben dem i-Blue feierte Hyundai auf der Internationalen Automobilausstellung 2007 eine weitere Europapremiere. Hyundai präsentierte hier erstmals die 4,10 m lange und 1,45 m hohe Studie Veloster, ein 2+2-sitziger Sportwagen mit lang gezogenem Panoramaglasdach und 2.0-Liter-Benzinmotor. Der Name des Veloster setzt sich aus den Begriffen Velocity für Geschwindigkeit und Roadster zusammen und unterstreicht damit die sportlichen Eigenschaften der Studie. Entwickelt wurde die Studie im Design and Technical Center von Hyundai in Namyang.

Die Idee ist ebenso einfach wie bestechend, und sie ist optisch elegant gelöst. Obwohl von aussen nicht sichtbar steigen die rückwärtigen Passagiere im neuen Veloster auf der Beifahrerseite über eine zusätzliche dritte Seitentüre ein. Die ebenso praktische wie unkonventionelle Lösung fügt sich nahtlos in das schnittige Design des 2+2-sitzigen Coupés ein.

Der Veloster präsentiert sich nicht nur mit optisch attraktiven Linien. Er hat auch technisch gesehen einiges zu bieten. Der hocheffiziente neue 1.6 l Benzinmotor mit Direkteinspritzung (ca. 140 PS) dürfte für niedrige Verbrauchswerte bei trotzdem sportlichen Fahrleistungen sorgen. Das dynamische Potenzial des Veloster unterstreicht Hyundai mit dem erstmaligen Einsatz eines Doppelkupplungs- Schaltgetriebes (6-Gang).

Einen wichtigen Stellenwert nimmt beim Veloster auch das Infotainment ein. Ein

multifunktionaler 7-Zoll-Touchscreen mit einem Bluetooth-System der neusten Generation ermöglicht die Anbindung an die gängigen Kommunikationssysteme, genauso wie den Anschluss an zahlreiche externe Informationsquellen.