AKTUELL: HYUNDAI i30 CRDi CHIPTUNINGHyundai i30 CRDi Chiptuning - Fr. 1'290.- inkl. Einbau ! Weitere Infos folgen ! ChiptuningInhaltsverzeichnisAKTUELL: HYUNDAI i30 CRDi CHIPTUNING
Informationen zu Chiptuning
Was ist ein Powerchips, und wie wird er installiert?
Warum setzen Ihn die Hersteller nicht ein und besteht ein Risiko?
Wie steht es mit der Werksgarantie?
Wie steht es mit der Betriebssicherheit?
Wie Gross ist die Leistungssteigerung die ich Erhalte?
Gibt es einen POWERCHIPS für meinen Wagen, wie steht es mit der POWERCHIPS-Garantie?
Vorschriften und Gesetze rund um das Chip-Tuning
Informationen zu ChiptuningWenn ein Automobilhersteller sein Auto ausliefert, muss er bei der Motorsteuerung, (Software des Motorsteuergerätes) viele Kompromisse eingehen.
Zu berücksichtigen sind unter anderem:
- unterschiedlichen Abgasnormen der verschiedenen Länder,
- die unterschiedliche Treibstoffqualität, usw. usw
Durch diese Einschränkungen in der Serienproduktion entsteht ein sehr konservatives und daher auch leistungsarmes Programm für die Motorensteuerung.
Erfahrungsgemäss bildet das Serienmotorsteuergerät der Automobilhersteller nur einen Kompromiss.
Mit einem Chiptuning werden Kraftentfaltung und Drehmomnetverlauf über den gesamten Drehzahlbereich spürbar verbessert Gerade bei Turbodieselfahrzeugen werden Sie nach der Optimierung den Eindruck haben, in einer neuen Fahrzeugklasse zu sitzen. Nach oben
Was ist ein Powerchips, und wie wird er installiert?Ein POWERCHIPS ist ein elektronischer Chip, der auch EPROM genannt wird und die Treibstoffzufuhr und die Frühzündungseinstellung optimiert, um im gesamten Betriebsbereich mehr Leistung und Drehmoment zu erhalten. Er lässt sich in kürzester Zeit gegen den Original-Chip auswechseln, indem er anstelle des Originals eingesteckt wird. Er enthält andere Zündkurven und ein neues Einspritzprogramm. Nach oben
Warum setzen Ihn die Hersteller nicht ein und besteht ein Risiko?Die Hersteller sind gezwungen, die Tatsache zu berücksichtigen, dass ihre Automobile unter Umständen mit Treibstoffen minderer Qualität (unter 91 Oktan) betrieben werden.
Die Qualität der in den Ländern wie Grossbritannien, Deutschland, Frankreich, Schweiz, Italien, Spanien, Belgien, usw. verwendeten Treibstoffe sinkt nie unter 95 Oktan. Ferner muss der Hersteller die europäischen Normen in Bezug auf die Besteuerung, den Schadstoffausstoss usw. einhalten.
Wir entfernen somit die vom Hersteller auferlegten Einschränkungen und bleiben trotzdem immer unter den vom ihm festgelegten Toleranzen, weshalb die Zuverlässigkeit nicht negativ beeinflusst wird. Alle diese Parameter ermöglichen es POWERCHIPS, mit einwandfreier Qualität eine wesentliche Steigerung der Leistung und des Drehmomentes zu erzielen. Nach oben
Wie steht es mit der Werksgarantie?Da die POWERCHIPS-Einbauten absolut diskret sind, gehen sie ohne weiteres durch die Kontrollprüfung Ihres Konzessionärs. Zudem können sie vollständig rückgängig gemacht werden, indem die Wiederherstellung des Originalzustandes ebenso schnell geht wie der Einbau. Ebenso keine Schwierigkeiten gibt es mit den Versicherungen, die lediglich gegen Hubraumänderungen sind. Zahlreiche Versicherungsgesellschaften sind überdies POWERCHIPS-Kunden. Nach oben
Wie steht es mit der Betriebssicherheit?Da die Normen des Herstellers eingehalten werden, wird ohne Risiko für den Motor sowie ohne Probleme mit der Anpassung anderer Organe, wie der Bremsen, Stossdämpfer und Reifen, die bereits imi Herstellerwerk entsprechend dimensioniert sind, ein leistungsfähigeres Fahrzeug erhalten. Nach oben
Wie Gross ist die Leistungssteigerung die ich Erhalte?Die erhaltene Leistungssteigerung hängt von der Marke und dem Modell ab. Im Allgemeinen werden für Saugmotoren Erhöhungen der Leistung von rund 10 % und des Drehmoments von 15 % erzielt. Wagen mit Turbomotoren reagieren sehr verschieden, wobei für die meisten Modelle die Erhöhung der Leistung bis zu 30 % und des Drehmomentes bis zu 40 % beträgt. Nach oben
Gibt es einen POWERCHIPS für meinen Wagen, wie steht es mit der POWERCHIPS-Garantie?Für die meisten nach 1986 produzierten Wagen mit Einspritzmotor gibt es einen POWERCHIPS. Beachten Sie die Fahrzeugliste (bei uns erhältlich). Alle Wagen sind von unseren Ingenieuren mit grösster Sorgfalt auf einem Motorenprüfstand optimiert worden.
Für unsere Erzeugnisse bieten wir eine Garantie von 3 Jahren ohne Einschränkung der Kilometerleistung.. Nach oben
Vorschriften und Gesetze rund um das Chip-Tuning Chip-Tuning ist melde- und prüfpflichtig. Die Verantwortung, dass die Prüfung vorgenommen wird, liegt beim Kunden. Dieser beugt auf diese Weise allfälligen strafrechtlichen Unannehmlichkeiten und im Falle eines Unfalls Regressansprüchen von Versicherungen vor.
Die Motorfahrzeugkontrolle (MFK) verlangt bei einer Leistungssteigerung im Rahmen von maximal 20 % eine Leistungsprüfung, die auf einem anerkannten Prüfstand durchgeführt wurde. Die Verlustleistung muss mitgemessen werden, damit gemäss Vorschriften des Prüfstandherstellers auf die Nettomotorleistung zurück gerechnet werden kann. Zusätzlich muss wie bei der Typengenehmigung bei der EMPA oder der Ingenieurschule Biel eine Abgasuntersuchung auf dem Rollenprüfstand bestanden werden. Hinzu kommt eine Lärmmessung (Vorbeifahrtsmessung). Wenn alle diese Nachweise vorliegen, wird die Mehrleistung im Fahrzeugausweis eingetragen.
Bei Leistungssteigerungen vom mehr als 20 % wird zusätzlich eine Eignungserklärung des Fahrzeugherstellers oder eine Garantie des Umbauers verlangt. Basis dafür ist ein Prüfbericht einer vom UVEK (Umwelt- und Verkehrsdepartement) anerkannten Prüfstelle. Zur Zeit ist das DTC (Dynamic Test Center) in Vauffelin die einzige Institution in der Schweiz, welche die Betriebs- und Verkehrssicherheit prüfen kann.
Wir die Höchstgeschwindigkeit um mehr als 8 % erhöht, ist für die neue Höchstgeschwindigkeit zusätzlich eine Garantie des Fahrzeugherstellers oder des Umbauers, gestützt auf einen Prüfbericht des DTC, erforderlich. Beim Chip-Tuning ist dies vor allem wegen des Ausschaltens der elektronischen Höchstgeschwindigkeit nötig.
KANTON SOLOTHURN
MOTORFAHRZEUGKONTROLLE
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